教師兼導護 教師會教局不同調

【大紀元9月6日訊】〔自由時報記者何玉華／板橋報導〕教師是否應該兼任導護工作，在開學後又引起關注，台北縣教師會重申，教師不具交通指揮權，且校外導護工作，非教師應盡的義務。縣政府教育局認為，可以引進更多人力執行導護工作，但導護仍應視為教師的職責之一。

永和國小開先例 引進保全

教師會與教育局雙方，為了教師是否應該兼任導護工作，長期意見相左，永和國小在本學期開學後，首開先例引進保全公司，義務協助校方進行上下學的導護工作，受到各界關注。縣長周錫瑋日前在北縣治安會報也指示教育局、警察局，共同研擬上下學導護人力資源多元化方案，引進保全、志工、義交、社區媽媽等，協助老師執行導護工作。

老師兼導護 校內學生誰顧

縣教師會理事長邱漢強指出，永和國小的作法很勇敢，他強調，校內導護的重要性，不亞於校外導護，日前曾向縣長簡報相關問題的嚴重性，也獲縣長善意回應。

邱漢強說，老師兼任導護工作，將無法兼顧班級，當10個路口派遣10名老師站崗，也意味著可能有10個班級，沒有老師在教室，將近400名的學生無人照顧。同時教育部也曾公開發佈法律並無明訂教師擔任導護的義務，尤其教師沒有交通執法權是關鍵，為什麼不尋求專業、具指揮權的人來執行導護。

邱漢強以自身經驗表示，曾經遇過導護老師見學生闖越馬路，緊急放下指揮旗，結果機車騎士煞車不及，發生後車撞前車的情形，最後是由他代老師掏腰包了事。教師會也調查了各校周邊的危險路口，提供教育局參考。

交通導護 教局認老師應負責

教育局社教課表示，交通導護人力多元化、引進更多資源是好事，但導護仍是老師關心學生無法推卸的職責。教師會提供的49處危險路口，自去年開始已經請警察局協助，在上學、放學時段協助疏導。